VZ-4
Usine:
Doak Corp IncAnnée:
1959Moteur:
Turbine Lycoming de 1001cvVitesse:
231 mphRayon:
250 millesLongueur:
9.7 mètresVoilure:
7.8 mètresArmement:
Deux caméras sous le fuselageIdée générale:
Un avion de reconnaissance expérimental VTOLNotes:
C'est un prototype à décollage et atterrissage vertical (VTOL) proposé par la petite firme Doak. L'appareil avait à la fois les qualités de l'avion et celle d'un hélicoptère. Il effectua son premier vol expérimental en 1958, et fut par la suite évalué par l'US Army sous l'appellation VZ-4. Cet appareil VTOL accueillait un pilote et un navigateur en tandem. Son fuselage était constitué d'une gaine tubulaire en acier trempé recouverte de plastique. La voilure et la dérive étaient tout-métal. La Turbine Lycoming actionnait deux hélices en soufflets placées sur un axe de rotation en bout d'aile. Les hélices étaient orientées par un système de rotation – soit en position verticale, puis horizontale. L'US Army refusa d'adopter le VZ-4, mais continua de le tester durant trois ans. L'unique exemplaire fut cédé à la NASA. Neil Amstrong a failli se casser la gueule en le pilotant...