SRA-1

Usine: Gulfstream Inc

Année: 1984

Moteur: 2 turbofans Rolls-Royce de 5.6 tonnes de poussée chacun

Vitesse: 568 mph

Rayon: 4100 milles

Longueur: 26.7 mètres

Voilure: 23.7 mètres

Équipement: Radar ventral à balayage latéral, capteurs IR; 4 pylones pour missiles ou torpilles.

Notes: Cet appareil de reconnaissance naval armé était basé sur le jet d'affaires Gulfstream IV. Cependant, sa variante militaire appelée SRA-1 disposait de deux turbofans plus puissantes et moins énergivores; sa cabine était plus spacieuse, et la structure des ailes était plus résistante. Le prototype prit l'air en 1984 et les tests furent concluants. Le SRA-1 était conçu pour remplir des missions variées Il est équipé d'un radar ventral à balayage latéral logé dans une nacelle de 5 mètres sous le fuselage. Il possède également des instruments pour l'interception des communications, ainsi que des capteurs infrarouges. Avec quelques modifications, le SRA-1 peut servir de PC volant. Une variante ambulance du SRA-1 a également été fabriquée, et peut porter 15 civières.