Spitfire PR | ||
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Usine: Supermarine Aviation Ltd | Année: 1939 | |
Moteur: Rolls-Royce en ligne de 1100cv, puis de 1560cv | ||
Vitesse: 424 mph | ||
Rayon: 2011 milles, avec réservoir auxiliaire largable. | ||
Longueur: 9.5 mètres | ||
Voilure: 11.2 mètres | ||
Emport: Deux caméras alaires | ||
Notes: La firme Supermarine Aviation a produit une version de reconnaissance de son chasseur Spitfire. Initialement, la firme utilisa des Mk.II allégés de leurs huit mitrailleuses – ce qui lui donna un important gain de vitesse. Muni d'une caméra dans chaque aile, le Spitfire de reconnaissance fit ses premières missions en Novembre 1939 au-dessus d'Aix-la-Chapelle. Avec sa vitesse de 394 mph, ces Spitfires ne pouvaient être pourchassés par la Luftwaffe. Cependant, avec l'entrée en service du FW-190 allemand, Supermarine produit une version plus rapide appelée PR basée sur les fuselages du Mk.IX ou Mk.XIII avec un nouveau moteur de 1400cv puis de 1560cv, qui le fit passer sa vitesse maximale à 425 mph. Son autonomie fut accrue par l'ajout d'un réservoir auxiliaire largable. L'appareil fut doté de meilleures caméras alaires. Environ 170 exemplaires du Spitfire PR furent produits durant la guerre. |