Saab-29

Usine: Saab

Année: 1952

Moteur: Turbojet Rolls-Royce Avon de 7500 livres de poussée

Vitesse maximale: 658 mph

Rayon: 1600 milles, avec réservoirs auxiliaires largables.

Longueur: 33 pieds par 2.8 pieds

Voilure: 36 pieds en flèche

Armement: 4 Oerlikon 20mm, 24 roquettes air-air. 1000 livres de charges diverses bombes, napalm, missiles AIM-9, réservoirs externes, ou mines.

Idée générale: Le chasseur standard suédois durant les années 50.

Notes: Les ingénieurs de chez Saab ne sont pas indifférents aux expériences allemandes et américaines sur la voilure en flèche. Le prototype prend l'air durant l'été 1948 et est adopté au début de 1951. Le Saab-29 devient le premier chasseur réacté avec ailes en flèche à être adopté par un pays d'Europe occidentale. Surnommé le "baril" (Tunnan), il est autant utilisé pour la chasse que la reconnaissance aérienne. Il appuya des opérations terrestres de l'ONU au Congo entre 1961-3. Le Saab-29 resta en service jusqu'en 1968.