| PZL-8 | ||
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| Usine: Pulaski | Année: 1936 | |
| Moteur: Narkiewicz radial de 330cv | ||
| Vitesse: 193 mph | ||
| Rayon: 500 milles | ||
| Longueur: 8.5 mètres | ||
| Voilure: 10.5 mètres | ||
| Armement: 2 attaches totalisant 500 livres de charges. | ||
| Idée générale: Avion d'entraînement de base polonais. | ||
| Notes: Cet appareil est un monoplan tout-métal avec ailes basses en cantilever doté d'un train d'atterrissage rétractable. L'appareil avait une bonne verrière et se révéla à la fois solide et fiable, et réussit plusieurs records mondiaux dans la catégorie des avions-école. Le PZL-8 disposait d'un râtelier pour porter des bombes. Sa conception simple en fit l'une des plus grandes réussites de l'industrie polonaise d'après-guerre. Le PZL-8 resta en service actif jusqu'en 1965, et fut progressivement remplacé par des appareils plus modernes comme le PZL-11. | ||