Le EA-6, surnommé Prowler, est un avion de frappe embarqué quadriplace de l'US Navy, et utilisé dans les missions de brouillage électronique et de destruction des systèmes radars ennemis au sol ou en mer. Il a remplacé dans ce rôle le EF-111 Raven de l'USAF ainsi que le EF-10B Skynight de l'US Navy. Il est basé à partir de l'A-6 Intruder et il a été utilisé sur les porte-avions de l'US Navy dans toutes ses missions depuis les années 70 jusqu'à nos jours. Le prototype a été testé avec succès en 1968, et l'appareil entra en service trois ans plus tard.

Pour accomplir ses missions de brouillage, le fuselage du A-6 a été allongé pour aménager deux autres équipiers, de même qu'une large antenne dans l'intérieur du fuselage. La fiabilité et surtout la largeur de la cellule dans la partie frontale et médiane a permis de moderniser facilement son avionique, si bien que l'EA-6 bénéficie d'améliorations qui ont facilité ses opérations. En plus de sa mission de brouillage, l'appareil peut attaquer des cibles au sol, notamment des installations radar avec des missiles air-sol AGM-45 Shrike ou AGM-88 HARM. Cependant, l'ajout de matériels a alourdi l'appareil, ce qui en a réduit la vitesse. A la fin des années 90, les 170 EA-6 Prowler de l'US Navy donnaient des signes d'usure rapide. Bien qu'il soit toujours en service en 2012, l'appareil cédera la place à son remplaçant: le EA-18G Growler.