NC-856

Norvigie

 

Usine: SNCAN

Année: 1953

Moteur: SCNECMA Régnier en ligne de 147cv

Vitesse: 103 mph

Rayon: 368 milles

Longueur: 7.3 mètres

Voilure: 12 mètres

Armement: Aucun

Notes: A la fin des années 40, l'armée française avait besoin d'un avion de liaison fiable pour remplacer ses Piper Cubs américains. La Société nationale de construction aéronautique du Nord lui fournira deux avions: le NC-586 et le Nord 3400. Le NC-586 est un dérivé de l'avion de tourisme NC-853, qui vola pour la première fois en 1949. Les ingénieurs de la SNCAN réussirent à convaincre l'armée de s'intéresser à leur nouvel avion léger une commande de 112 exemplaires fut livrée. L'appareil a une conception originale, car il a des ailes hautes en flèche, une double dérive de queue, et une verrière offrant un champ visuel de 360 degrés. Bien que stable en vol et relativement confortable, le NC-586 n'avait pas un bon rapport poids/puissance; son autonomie de vol était jugée insuffisante, et sa structure demeurait un peu fragile pour un appareil militaire. L'armée française ne l'utilisera que pour la liaison. Les NC-586 furent retirés du service actif en 1970.