| MiG-AT | ||
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| Usine: Bureau MiG | Année: 1996 | |
| Moteur: 2 turbojets Snecma Larzac de 1620 lbs de poussée chacun. Il peut également utiliser le turbojet Soyouz RD-1700 | ||
| Vitesse: Mach 0.8 | ||
| Rayon: 700 milles | ||
| Longueur: 12 mètres | ||
| Voilure: 10.1 mètres | ||
| Armement: Bitube 23mm; 7 attaches totalisant 2 tonnes de charges. Adapté pour lancer le missile air-air AA-11 Archer | ||
| Idée générale: Un nouvel appareil d'entraînement intermédiaire russe. | ||
| Notes : Appareil mis au point surtout pour l'exportation. Il essaie de compétitionner avec les produits tchèques L-59 et L-159, ainsi que les Hawk britanniques. Il comprend de nombreux équipements occidentaux, dont ses moteurs français et une partie de son avionique. Il peut également être utilisé comme un avion d'attaque au sol. | ||