Ju-287

Usine: Junkers

Année: 1943

Moteur: 4 turbojets Jumo 109-004B de 900 kg/poussée chacun

Vitesse maximale: 560 km/h

Rayon: 1500 km

Longueur: 18.3 mètres

Largeur: 6.3 pieds

Voilure: 20.1 mètres en flèche

Plafond: 10,800 mètres

Armement: 3 tonnes de bombes; 2 mitrailleuses 13mm avant, canon 20mm arrière.

Idée générale: Un bombardier expérimental allemand avec voilure en flèche.

Notes: Ce prototype fut le projet le plus révolutionnaire des ingénieurs allemands durant la Seconde Guerre mondiale. Il possédait une aile en flèche inversée et quatre turbojets. La particularité de cette voilure permettait une très bonne stabilité à basse vitesse et, ainsi, mieux viser les cibles au sol. Pour accélérer la mise au point du Ju-287, les ingénieurs rassemblèrent des éléments très hétéroclites: un fuselage de He-177, l'empennage d'un Ju-388, le train d'atterrissage principal d'un Ju-352, et le train d'atterrissage avant d'un B-24 américain. La conception avait été confiée à l'équipe de Ernst Zindel. Le prototype prit l'air le 16 Août 1944. Il était propulsé par 4 turbojets aidés de 4 fusées d'appoint largables placées au-dessous de chacun d'entre eux. Le Ju-287 a fait 17 vols réussis avant que la Luftwaffe ordonne de donner priorité à la production de chasseurs. A la fin de la guerre, les structures de productions furent installées en URSS, et les Soviétiques forcèrent l'équipe Zindel à poursuivre ses essais jusqu'en 1948.