HU-25

Guardian

Usine: Dassaut-Bréguet

Année: 1977-8

Moteur: 2 turbofans Garret de 2.5 tonnes/poussée chacun.

Vitesse: 533 mph

Rayon: 2500 milles

Longueur: 17.1 mètres

Voilure: 16.3 mètres

Armement: Consoles d'équipements de détection APS-131, caméras orientables; deux équipiers et trois spécialistes.

Notes: C'est la version militaire du petit réacté d'affaires français Falcon 20, adopté par la Garde côtière américaine en 1977 sous l'appellation HU-25. L'appareil avait été considéré par l'USAF comme un avion de liaison pour VIPs, mais la plupart des exemplaires achetés par le gouvernement américain ont été utilisés comme avions de reconnaissance pour la Coast Guard. L'avion, piloté par deux équipiers, peut recevoir en cabine un officier de contrôle et deux spécialistes. Les progrès de l'informatique ont permis de doter le HU-25 de consoles moins encombrantes pour diverses missions électroniques allant de l'alerte avancée jusqu'à la lutte anti-contrebande. L'appareil possède une bonne tenue de vol, et ses turbofans peu énergivores lui permettent une bonne autonomie à un coût modéré. Il dispose d'un illuminateur laser et d'un détecteur infrarouge à balayage avant.