Flycatcher

Usine: Fairey Ltd

Année: 1923

Moteur: Armstrong radial de 400cv

Vitesse maximale: 133 mph

Rayon: 311 milles

Longueur: 23 pieds par 2.8 pieds

Voilure: 29 pieds

Armement: 2 Vickers .303, 4 bombes de 20 lbs

Idée générale: Chasseur embarqué britannique de la Fleet Air Arm utilisé entre 1923 à 1935.

Notes: L'appareil de construction mixte était un biplan très ordinaire pouvant être soit catapulté ou utilisé à partir de porte-avions. Sa particularité était son train d'atterrissage semi-rétractable coussiné qui amortissait les vibrations désagréables des appontages. Ce train pouvait, au besoin, être démonté et remplacé par des flotteurs (ci-bas). Sa voilure avait des ailerons doubles qui accroissaient sa maniabilité, tout en réduisant la surface pour le décollage et l'appontage. Stable en piqué, résistant aux conditions de vol et facile d'entretien, le Flycatcher avait le désavantage de ne pas avoir de voilure repliable ce qui complique le rangement dans les porte-avions. Ces appareils ont été déployés à bord des porte-avions Furious, Glorious et Courageous. Environ 200 furent construits, usés à la corde, puis retirés en 1935.