Farman MF.11 | Shorthorn | |
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Usine: Farman | Année: 1914 | |
Moteur: Renault en ligne de 70cv | ||
Vitesse: 65 mph | ||
Rayon: 275 milles | ||
Longueur: 9.5 mètres | ||
Voilure: 16.1 mètres | ||
Armement: 18 bombes de 33 livres; mitrailleuse de 8mm | ||
Notes: Ce biplan d'observation armé français est sûrement l'un des premiers ancêtres de l'avion polyvalent – car il a été employé à la fois pour la reconnaissance, le bombardement et accessoirement pour l'entraînement. L'appareil pouvait être muni de roues ou de flotteurs. C'était un avion moderne pour l'époque, car il n'avait pas de poutres et disposait d'un bon moteur. Il attira l'attention de la Royal Navy – en fait, son Royal Naval Air Service – qui en acheta 90 exemplaires, surnommés Shorthorn. Il fut le premier appareil à être utilisé par les Alliés pour mener un raid de bombardement. Cependant, sa vitesse était trop faible pour un usage diurne pour échapper à l'appétit des chasseurs allemands. Néanmoins, la remarquable stabilité de l'appareil en fit un outil mieux indiqué pour la reconnaissance que pour le bombardement. L'intérêt britannique se traduisit également par une commande de l'armée de l'Air française. |